1. Verkeers- en parkeervrije straten en pleinen - vermijd takelkosten
Op zaterdagmorgen 15 november, vanaf 04.30 uur, worden in het centrum van Kortrijk heel wat straten en pleinen verkeersvrij gemaakt om te dienen als servicezone voor de rallyteams.
Deze straten en pleinen werden ruim op voorhand voorzien van parkeerverbodsborden. Voertuigen die niet tijdig weg zijn, zullen helaas moeten getakeld worden zodat de rallyteams er hun tenten kunnen opslaan.
Er wordt nog eens met aandrang gevraagd om deze parkeerverbodsborden goed te lezen en er rekening mee te houden dat er tegen zaterdagmorgen geen geparkeerde auto’s meer mogen staan.
Opgelet, ook enkele straten rond het oud gerechtsgebouw maken deel uit van de servicezone en moeten dus zeker parkeervrij zijn. Het gaat concreet om de Edmond Depraeterestraat en de Peter Benoitstraat.
Vorig jaar moesten daar heel wat auto’s getakeld worden, vandaar deze extra aandachtsvestiging.
2. Permanente snelheidscontroles langs het parcours
Op het rallyparcours wordt stevig gas gegeven,maar ernaast is dat niet toegelaten. Buiten het parcoursgelden de normale verkeersregels en snelheidslimieten. Er zullen op zaterdag en zondag, zowel op de verbindingswegen naar de klassementsproeven als in het centrum van Kortrijk, snelheidscontroles uitgevoerd worden.
“Het uitvoeren van snelheidscontroles maakt ondertussen deel uit van de rally en is dus niets nieuws. Het overgrote deel van de toeschouwers en rallypiloten weten dit en passen goed hun snelheid aan. Er is echter een minderheid die wel te snel blijft rijden. Vandaar dat deze ‘flitscontroles’ zeker nodig blijven. Rallysupporters en -piloten zijn bij deze nog eens gewaarschuwd.”
3. Veiligheid van de toeschouwers – aanpak gevaarlijk parkeergedrag
Er zal strikt gecontroleerd worden of de toeschouwers veilig en reglementair in de aangeduide publiekszones langs het rallyparcours staan. Tijdens de klassementsproef in Aalbeke loopt een stuk parcours dicht bij de spoorweg, daar geldt een totaalverbod voor toeschouwers.
De politie raadt ook af te mountainbiken op zondag in het zuiden van Kortrijk. Om problemen te vermijden, sluit de organisatie ook dit jaar de mountainbikeroutes af die op het parcours uitkomen.
De verkeersmotards, fietsbrigade, politieteams per combi én de hondenbrigade van PZ VLAS, houden toezicht op het veilig parkeergedrag. Bestuurders die hun auto op het voetpad, fietspad of op een oversteekplaats parkeren, zullen geverbaliseerd worden. De hulpdiensten moeten steeds kunnen passeren via de voorziene evacuatiezones.
In het centrum van Kortrijk staan stewards de politie bij om de rallywagens in goede banen te leiden.
4. Hulpdiensten en organisatoren samen in de commandopost
In het commissariaat van PZ Vlas wordt 1 grote gezamenlijke commandopost ingericht. Deze wordt bemand door organisator autostal Groeninghe, het Rode Kruis, het medische RED-team, de hulpverleningszone Fluvia en de Politiezone Vlas.
Deze commandopost is operationeel vanaf de verkenningsritten en de klassementsproef op zaterdag. Het zwaartepunt van de rally ligt traditioneel op zondag, want dan worden er 5 klassementsproeven gereden.
5. Politionele samenwerking
Tijdens het rallyweekend worden tientallen politiemensen ingezet. Deze grote ordedienst is een politiezone overschrijdende samenwerking tussen de PZ Vlas, PZ Mira en PZ Moeskroen. Ook de politiedrone van PZ Vlas wordt ingezet om vanuit de lucht de rally op te volgen en om snel eventuele veiligheidsincidenten te detecteren.
“Tijdens de voorbereiding was de samenwerking tussen de stadsdiensten, hulpdiensten en organisatoren zoals steeds heel goed. Dit weekend wordt deze professionele manier van samenwerken verdergezet om zo opnieuw een uiterst sportieve, vlotte en veilige rally te kunnen garanderen. Tijdens zo’n rally zijn ongevallen met rallywagens op het parcours natuurlijk nooit uit te sluiten. Vandaar dat ook de rallyfans hun verantwoordelijkheid moeten nemen door de veiligheidsrichtlijnen overal strikt te volgen.”