Overlastcontrole op aankomende treinen in station van Kortrijk

Op zaterdag 6 december voerde Politiezone VLAS, samen met de Spoorwegpolitie, de Franse politie, de Douane, de Dienst Vreemdelingenzaken, Securail en de West-Vlaamse Politieschool, een grootschalige overlastcontrole uit in het NMBS-station van Kortrijk. Hierbij werden ook 4 drugshonden ingezet.

In totaal namen een 40-tal personen deel aan deze actie, waaronder 27 politiemensen. 5 daarvan waren aspirant-hoofinspecteurs en 5 aspirant-inspecteurs die momenteel hun opleiding volgen aan de West-Vlaamse politieschool.

Zowel de treinen vanuit Frankrijk als vanuit de grote steden in het binnenland werden gecontroleerd. Alle treinreizigers werden bij het uitstappen in het station geïnformeerd en daarna gecontroleerd. Ook personen die gewoon in het station aanwezig waren, werden gecontroleerd.

Er werd vanaf de namiddag tot ’s avonds gecontroleerd op drugsbezit/handel, wapendracht, fiets/stepdiefstal, gauwdiefstal, inbraken, illegaliteit … kortom, alle mogelijk vormen van stedelijke overlast waar Kortrijk mee te maken krijgt.


Belangrijkste vaststellingen:

In totaal werden zo’n 1.800 personen gecontroleerd:

  • 67 werden door de drugshond aangeduid op mogelijks drugsbezit, zij werden allemaal grondig gecontroleerd
  • 20 daarvan waren positief en hadden effectief drugs op zak; alle drugs werden in beslag genomen (cannabis, hasj, speed, cocaïne en flakka). De andere 47 waren vals positief, dat betekent dat ze eerder drugs op zak hebben gehad.
  • 1 persoon werden ter beschikking gesteld van DVZ wegens illegaal verblijf 
  • 4 personen hadden een verboden wapen op zich (2x mes, 1x pepperspray, 1x wapenstok)
  • 1 geseindpersoon werd aangetroffen en gearresteerd
  • 1 persoon werd opgepakt voor het verstoren van de openbare orde
  • 2 spoorlopers werden op heterdaad betrapt en kregen een proces-verbaal
  • …

“Deze gerichte gezamenlijke controleactie verliep vlot en zonder grote incidenten. Het was een goed en uiterst praktisch leermoment voor de hoofinspecteurs en inspecteurs in opleiding. De efficiënte samenwerking tussen alle diensten zorgde ervoor dat de treinreizigers zo weinig mogelijk tijd verloren. Het station en ruime omgeving blijven extra gecontroleerd worden om alle vormen van overlast aan te pakken”.