De acties werden uitgevoerd tussen vrijdagavond en zondagavond. De politieteams controleerden op verschillende tijdstippen op verschillende locaties in de provincie.
In de politiezone Vlas werden volgende overtredingen vastgesteld:
- 10 fietsers en 1 e-stepper waren niet handenvrij aan het bellen waren of hun smartphone aan het manipuleerden tijdens het rijden
- 7 bromfietsers en 1 fietser negeerden een verkeersbord (doorrijverbod/eenrichtingsverkeer)
- 2 e-steppers en 1 fietser reden op het voetpad
- 5 bromfietsers droegen hun veiligheidshelm niet of niet correct
- 5 e-steppers waren te jong (nog geen 16 jaar) om met een e-step te rijden
- 4 e-steppers en 2 fietsers vervoerden een passagier (wat verboden is)
- 1 speedpedelec bestuurder droeg geen helm
- 2 bromfietsers jonger dan 18 jaar vervoerden een passagier (wat verboden is)
- 2 bromfietsen bleken opgefokt te zijn na de test op de rollentestbank; 1 daarvan reed 76 km/u terwijl hij maar 45 km/u mocht
- 1 bromfietser kon zijn verzekeringsbewijs niet voorleggen
- 1 bromfietser reed met een niet verzekerde bromfiets
- 1 bromfietser reed met een niet ingeschreven bromfiets
- 1 bromfietser had geen rijbewijs voor het rijden met een klasse B bromfiets
- 2 motorrijders reden niet met de correcte veiligheidskledij
Ook vaststellingen bij autobestuurders:
- 6 bestuurders werden betrapt op het bewust negeren van verkeersborden
- 2 bestuurders waren niet handenvrij aan het bellen, hun rijbewijs werd meteen voor 15 dagen ingetrokken
- 12 bestuurders werden beboet wegens foutparkeren
- 4 bestuurders droegen hun veiligheidsgordel niet
- 2 bestuurders negeerden hun inhaalverbod in de fietszone
- 1 bestuurder werd betrapt op onaangepast rijgedrag
- 1 bestuurder vervoerde een kindje zonder dat het in een kinderbeveiligingssysteem zat
- 1 bestuurder reed met een verlopen keuringsbewijs
“Deze grootschalige en gerichte verkeersacties zijn noodzakelijk, want twee derde van het aantal gewonden bij verkeersongevallen in Vlaanderen is een tweewieler. Het aantal dodelijke ongevallen bij tweewielers blijft dalen, maar het aantal gewonden niet en dat heeft vooral te maken met de stijging van het aantal tweewielers in het verkeer, met de populaire e-step en speedpedelec als koplopers.”
Met deze gezamenlijk acties willen de politiediensten overtreders aanpakken die bij andere weggebruikers ergernis opwekken en hen ook in gevaar brengen. Vervolgens wil de politie de verkeersveiligheid verhogen, bewustwording creëren bij gebruikers van tweewielers en zo veel mogelijk ongevallen voorkomen.
In drukke stads- en gemeentekernen is er telkens een grote mix van weggebruikers op pad en is het risico tot het hebben of veroorzaken van een ongeval groter. Het is belangrijk dat niet alleen de autobestuurders maar ook de tweewielers hun verantwoordelijkheid in het verkeer opnemen. Politiezone Vlas controleerde zowel op vrijdag als zaterdag verspreid over Kortrijk, Kuurne en Lendelede.