Stand van zaken na 1 maand verhoogde politieaanwezigheid in stationsomgeving van Kortrijk
Bij het begin van het nieuwe schooljaar startten de Politiezone VLAS en de stad Kortrijk, samen met De Lijn, NMBS, Securail, spoorwegpolitie … met de aanpak van de (verkeers)veiligheid en overlast in de stations- en uitgaansomgeving in Kortrijk.
Sinds begin september is er verhoogd politietoezicht aan het station en in de uitgaansbuurt. De politiediensten voeren er dagelijks preventieve patrouilles uit tegen verkeersonveilig gedrag, overlast en criminaliteit. Naast deze preventie en sensibilisering wordt met heel gerichte acties ook volop ingezet op handhaving. Bij die acties wordt ook telkens het mobiel commandovoertuig ingezet.
Nu we 1 maand verder zijn, geven stad en politie een tussentijdse stand van zaken over deze aanpak. De eerste conclusies zijn dat de veiligheid en het veiligheidsgevoel bij reizigers, fietsers, passanten en cafébazen in de stationsomgeving merkelijk zijn verbeterd. Amokmakers blijven weg. Ook de veiligheid op bussen is verbeterd. Tot slot wordt ook het cowboygedrag van e-steppers en bromfietsers aangepakt.
1. Resultaten na 1 maand toezichten en controleacties
1.1. Aantal acties
- 21 weekdagen met verhoogd politietoezicht na schooltijd en ‘s avonds
- 8 weekendavonden en -nachten met verhoogd politietoezicht, gerichte acties en controles
- 4 gezamenlijke acties met De Lijn op zwartrijden en overlast op lijnbussen
- 2 verkeersacties op roekeloos en patserig rijgedrag door zowel autobestuurders, bromfietsers, e-steppers én fietsers
- 1 actie in scholen tegen drugs en andere overlast, in samenwerking met de schooldirecties
1.2. Verdachte personen en voertuigen
- 91 verdachte en/of gekende personen werden tegengehouden voor grondige controle en fouillering
- 17 voertuigen werden onderworpen aan een grondig controle en doorzoeking
1.3. Gerechtelijke feiten
- 19 gerechtelijke processen-verbaal
- 1x voor slagen en verwondingen
- 11x voor drugsbezit
- 1x fietsdiefstal op heterdaad
- 2x illegaliteit op heterdaad
- 1x niet naleven van door de rechter opgelegde voorwaarden
- 1x handel in lachgas
- 1x aanmatiging naam (valse naamdracht en gebruik van een valse naam)
- 1x verboden wapendracht, voor het bijhebben van een alarmpistool
1.4. gerechtelijke aanhoudingen
- 1 voor weerspannigheid t.o.v. de politiediensten, 2 politiemannen zijn daardoor minstens 5 dagen werkonbekwaam
- 3 voor zinloos geweld
1.5. Belangrijkste verkeersinbreuken
- 22 onmiddellijke inningen wegens foutparkeren thv snackbars op het Stationsplein
- 4 onmiddellijke inningen voor het niet dragen van de autogordel
- 1 onmiddellijke inning wegens verkeersonveilig rijgedrag
- 6 PV’s tegen bestuurders van e-steps omdat zij allen nog jonger dan de vereiste leeftijd van 16 jaar zijn
- 4 PV’s wegens het niet-handenvrij smartphonegebruik tijdens het autorijden (waarvan 2 onmiddellijke intrekkingen van het rijbewijs voor 15 dagen)
- 6 fietsers of e-steppers waren bezig met hun smartphone tijdens het rijden
- 3 intrekkingen van het rijbewijs wegens alcoholintoxicatie tijdens het autorijden
- 4 bromfietsers droegen hun helm niet
- …
Daarnaast waren nog een 30-tal andere vaststellingen voor verschillende verkeersinbreuken: bv. negeren verkeersborden, niet voldoen aan technische eisen van e-step of auto, niet kunnen voorleggen rijbewijs, verzekeringsbewijs …
1.6. Bestuurlijke feiten
- 11 bestuurlijke aanhoudingen
- voor het verstoren van de openbare orde en/of openbare dronkenschap
- 7 personen kregen een plaatsverbod (bestuurlijke maatregel)
- 1 daarvan heeft het plaatsverbod al 2x geschonden
- 1 daarvan heeft het plaatsverbod al 4x geschonden
- 3 bestuurlijke inbeslagnames
- 1 auto van waaruit al rijdend vuurpijlen werden afgeschoten op gebouwen
- 1 auto met daarin 20 kg lachgas
- 1 bromfiets voor het gevaarlijk optrekken en rijden op het achterwiel (wheelies) in de B. Reynaertstraat
- 186 busreizigers hadden geen (geldig) vervoersbewijs tijdens de controles op ‘zwartrijden’ op de bussen van De Lijn
- 1 persoon kreeg een busverbod (bestuurlijk maatregel)
1.7. GAS-inbreuken:
- 39 GAS-PV’s voor hetniet bijhebben van de identiteitskaart
- 6 GAS-PV'svoor het schenden van een eerder opgelopen plaatsverbod
2. Conclusies
2.1. Stationsomgeving en samenwerking met De Lijn
De drukte in en rond het station, pal in het centrum van de stad, vlakbij de uitgaansbuurt, is zoals eerder al aangegeven niet te onderschatten. Met de start van het nieuwe schooljaar, is het nog eens heel duidelijk dat er vooral na schooltijd massa’s scholieren, die vanuit de ruime regio komen, de bus of trein naar huis nemen. In de tijdspanne dat men van school naar het station trekt (te voet of met de bus) en daar wacht op volgende bus of trein, ontstaan er heel wat conflicten of worden conflicten vanuit de school verdergezet.
“Tijdens de controles, zowel voor als na schooltijd, merkten we vaak samenscholingen op de trappen voor de grote inkomhal van het station. Telkens wanneer jongeren daarop gewezen werden of worden, verplaatsen ze zich wel. M.a.w. als je de jongeren aanspreekt, dan luisteren ze echt wel en kom je vaak heel nuttige informatie te weten.”
De controleacties in samenwerking met De Lijn zijn een meerwaarde. We zien dat bepaalde personen of groepjes bewust de bus proberen mijden en te voet een omweg maken als ze op tijd merken dat er een controleactie is. De pakkans voor ‘zwartrijders’ wordt groter doordat we elke week op een andere dag en tijdstip een controle organiseren. We merken en vernemen dat het veiligheidsgevoel op de bussen stijgt.
2.2. Uitgaansbuurt ’t Straatje
De amokmakers, alleen of in groep, voelden meteen al duidelijk de impact van de politionele aanwezigheid. Het gaat om veelal jonge gasten die niet op cafébezoek komen, maar er (vaak uit verveling) als groep (dit geeft hen een machtsgevoel) enkel op uit zijn om de sfeer te verpesten, anderen angst aan te jagen en boel te maken.
“De politionele acties missen hun doel niet, want het zijn telkens de juiste overlastplegers die we in beeld hebben gebracht die nu ook tegen de lamp lopen tijdens de controles. De politiemensen gaan heel efficiënt te werk: de controles die gedaan worden zijn ook meestal positief en resulteren in vaststellingen. Het valt op dat een groot deel van die overlastplegers (het doelpubliek) sinds de start in september stilaan uit de stationsomgeving en de uitgaansbuurt verdwijnt tijdens de weekendacties.”
De permanente politieaanwezigheid tijdens de weekendnachten is onmiddellijk voelbaar en merkbaar. Er zijn opvallend minder (potentiële) probleemjongeren aanwezig, wat bewijst dat zij geen goeie intenties hebben of hadden. Waarom zou je anders wegblijven uit de perimeter als er politie is?
Tijdens de traditionele uitgaansavonden is de permanente aanwezigheid en aanspreekbaarheid van politie in een dergelijke grote uitgaansbuurt een must.
2.3. Verkeersveiligheid
Het is duidelijk dat we op het vlak van verkeersveiligheid sterk moeten blijven inzetten op het fenomeen van de e-steppers en bromfietsers die zich roekeloos gedragen en zich overal een weg tussen banen: op het voetpad, slalommen tussen de auto’s, (te snel) door het winkelwandelgebied …
Ook het foutief parkeren ter hoogte van de snackbars op het Stationsplein is vaak ergerlijk maar wordt consequent geverbaliseerd.
Ook het patsergedrag, zowel door auto’s als door bromfietsen, steekt telkens opnieuw de kop op en mag niet losgelaten worden. Er werden al 2 auto’s en 1 bromfiets in beslag genomen. Er komen wel nog vaak ‘patserbakken’ aangereden op het Stationsplein, maar van zodra ze zien dat de politie er (alweer) staat, vertrekken ze om niet meer terug te keren.
2.4. Algemene evaluatie en toekomst
Deze verhoogde politieaanwezigheid en extra inspanningen in de stations- en uitgaansbuurt leveren meteen veel en goede resultaten op. Onze vaststellingen resulteren in effectieve gevolgen voor de daders, zowel op bestuurlijk als op gerechtelijk vlak, wat uiteraard een mooi en duidelijk signaal is naar de politiemensen en van respect getuigt voor hun inzet. Daarnaast heeft de verhoogde politieaanwezigheid ook een duidelijk preventief en ontradend effect. Daarenboven is er ook een duidelijke daling merkbaar van het aantal vechtpartijen, fietsdiefstallen en gewone diefstallen (portefeuille, smartphone, handtas …).
Door de politionele aanwezigheid en extra controles worden logischerwijze meer feiten van drugsbezit, openbare dronkenschap, wapenbezit en illegaliteit vastgesteld.
“Het is echter zo dat deze tijdelijke, erg doorgedreven aanpak een heel grote impact heeft op de werking van het ganse korps, over alle operationele afdelingen heen. Bovendien zijn er nog hotspots en fenomenen in de komende donkere maanden (inbraken, diefstallen van en uit voertuigen, fietsdiefstallen …) waar politie nodig is en ook de basispolitiezorg naar de burger toe mag niet aan kwaliteit inboeten.”
Bijgevolg zal er de eerstvolgende maanden een verdere evaluatie gebeuren en zal beslist worden hoe we met onze middelen de veiligheid aan zowel het station alsook het volledige grondgebied van de PZ Vlas kunnen voorzien en waarborgen.
3. Een jobinfostand aan het station, het is eens iets anders dan een controleactie!
Op dinsdag 1 oktober, van 15u tot 18u, was de PZ VLAS voor de verandering eens met een heel andere actie aan het station aanwezig …we stonden er met een JOBINFOSTAND.
“Want we weten ondertussen uit de vele gesprekken en contacten met de jongeren aan het station en in ’t Straatje, dat er heel veel jongens en meisjes geïnteresseerd zijn in een JOB BIJ DE POLITIE. Het is inmiddels duidelijk dat de overlast en criminaliteit in de stationsomgeving veroorzaakt wordt door een kleine minderheid amokmakers, die alleen of in groep handelen. Vandaar dat we als lokale politie, ook met deze jobinfostand, heel positief, zichtbaar en aanspreekbaar willen zijn voor die overgrote meerderheid van welwillende jongeren, en hen mee op weg willen helpen waar mogelijk.“
PZ Vlas blijft een erg gewilde en aantrekkelijke politiezone voor iedereen die echt de handen uit de mouwen wil steken en op een positieve manier een sterke bijdrage wil leveren aan de veiligheid en leefbaarheid in Kortrijk, Kuurne en Lendelede. We kunnen nog steeds rekenen op een vol kader, wat vrij uitzonderlijk blijft binnen het politielandschap. Werk genoeg hier in de Politiezone VLAS!