 | |
 |
Onaangepaste snelheid is niet enkel een belangrijke oorzaak van verkeersongevallen. Zware lichamelijke letsels of een dodelijke afloop zijn veelal ook het gevolg van de overdreven snelheid waarmee het verkeersongeval plaatsgreep.
In de politiezone VLAS worden snelheidscontroles uitgevoerd met onbemande camera’s (flitspalen) en met een bemande camera in een anoniem voertuig. Bemande controles op nieuwe plaatsen worden normaliter voorafgegaan door een preventieve campagne.
De (super)boetes
Hoe hoog de te verwachten boete naar aanleiding van een snelheidsovertreding wordt, kan u hier berekenen.
Onbemande snelheidcontroles
Op volgende locaties - allemaal gewestwegen - zijn er reeds flitspalen geďnstalleerd :
- Kortrijk - Gentsesteenweg (N43);
- Kortrijk (Bissegem) - Meensesteenweg (N8);
- Kortrijk (Bellegem) - Doornikserijksweg (N50).
In de toekomst worden er nog flitspalen geplaatst in de Torkonjestraat (N43) en op de Doorniksesteenweg (N50).
Op de volgende kruispunten - allemaal op de stadsring R36 gelegen - zijn er flitspalen geďnstalleerd die de snelheid controleren maar die ook roodlichtrijders op de plaat vastleggen :
- Kortrijk - Kruispunt Den Appel
- Kortrijk - Kruispunt De Meensepoort
- Kortrijk - Kruispunt St-Jansput
- Kortrijk - Kruispunt Brugsepoort
Al deze flitspalen worden volgens een beurtsysteem voorzien van een camera.
Bemande snelheidscontroles
Het anoniem voertuig met de bemande camera wordt ingezet op de plaatsen waarvan gemeld wordt dat er te snel gereden wordt en/of waar er verkeersongevallen gebeuren die ogenschijnlijk snelheidsgerelateerd zijn. De meldingen worden eerst onderzocht door er systematisch metingen uit te voeren d.m.v. een teltegel die ons gedetailleerde informatie verschaft over alle relevante indicatoren: aantal voertuigen in elke richting en per tijdseenheid, de soort voertuigen, de snelheden ...
Ook ons snelheidsinformatiebord levert ons deze gegevens. Hieronder een voorbeeld van een meting in de Oude Iepersestraat waaruit blijkt dat 6,8 % van de voorbijrijdende bestuurders een snelheidsinbreuk beging (toegelaten snelheid 50 km/uur).
Waar vinden er bemande snelheidscontroles plaats ?
De bemande snelheidscontroles worden hieronder, ongeveer twee weken vooraf, aangekondigd.
Let wel ! Er wordt nog gecontroleerd op andere plaatsen dan deze die hier medegedeeld worden. Laat je niet verleiden!
Periode | Plaatsen |
Juli 2010 | Gentsesteenweg - Marionetten - Beeklaan - Brugsesteenweg - Stationsstraat Lendelede - Rijksweg Kuurne - Pieter Vinckestraat Kuurne - Guido Gezellelaan Heule - Meensesteenweg - Erasmuslaan |
Augustus 2010 | Condédreef - Pottelberg - Doorniksesteenweg - Erasmuslaan - Luignestraat (AAL) - Moeskroensestw. - Pieter Vinckestraat Kuurne - Beeklaan - Roggelaan- Marionetten |
Resultaten onbemande camera
Maand |
| Aantal gecontroleerde | Aantal zware | Aantal |
Totaal 2006 | 6 830 | 2 119 816 | 2 875 (0,14 %) | 434 (0,020 %) |
Totaal 2007 | 6 467 | 1 918 468 | 3 125 (0,16 %) | 385 (0,022 %) |
Totaal 2008 | 5 653 | 1 480 733 | 2 467 (0,17 %) | 324 (0,022 %) |
Jan 2009 | 608 | 176 650 | 141 (0,08 %) | 34 (0,019 %) |
Feb 2009 | 549 | 149 437 | 180 (0,12 %) | 54 (0,036 %) |
Maa 2009 | 446 | 176 601 | 163 (0,09 %) | 55 (0,031 %) |
Totaal 2009 | 1 603 | 502 689 | 484 (0,10 %) | 143 (0,028 %) |
Resultaten bemande camera
Maand | Uren controle | Aantal gecontroleerde | Aantal zware snelheidsinbreuken (%) |
Totaal 2006 | 290 | 64 955 | 3 889 (5,99 %) |
Totaal 2007 | 287 | 59 484 | 5 550 (9,33 %) |
Totaal 2008 | 327 | 64 680 | 6 192 (9,58 %) |
Jan 2009 | 38 | 8 255 | 509 (6,17 %) |
Feb 2009 | 16 | 3 979 | 294 (7,39 %) |
Maa 2009 | 28 | 6 131 | 567 (9,25 %) |
Totaal 2009 | 82 | 18 365 | 1370 (7,46 %) |
