Politiezone VLAS (Kortrijk - Kuurne - Lendelede)

Politiezone VLAS - Kortrijk, Kuurne, Lendelede
Politiezone VLAS » VERKEER » Evolutie Verkeersongevallen
Evolutie Verkeersongevallen

Analyse van de verkeersongevallen lichamelijk letsel

Het terugdringen van de verkeersongevallen met lichamelijk letsel (VKO LL) is één van de prioriteiten van de politiezone Vlas. Zo werd bepaald in het zonaal veiligheidsplan 2005-2008.

 

Onderdeel van het actieplan dat in uitvoering van die doelstelling uitgeschreven werd is het analyseren van de ongevallenstatistiek. Enerzijds om op het terrein richting te geven aan de uitvoering van de prioriteit - waar, wanneer, met wie grijpen de VKO's LL plaats - anderzijds om de effecten/resultaten van de inspanningen op te volgen.

Bron voor de ongevallengegevens is het ISLP-informaticasysteem, de gegevens worden voorts geanalyseerd d.m.v. de Viastat-toepassing.


Evolutie aantal verkeersongevallen 2004 - 2006

Er is sedert 2004 een duidelijke daling waar te nemen van het aantal verkeersongevallen met lichamelijk letsel. In drie jaar tijd, tussen 2004 en 2006 daalde het aantal met 13 %.


Naar boven


Verzwarende omstandigheden

Bij een aantal verkeersongevallen worden in ISLP één of meerdere bijzondere omstandigheden geregistreerd.
Bij de analyse van de types VKO LL stellen wij vast dat de categorie VKO LL met strafbaar middelengebruik (alcohol/drugs) op duidelijke wijze stijgt. Het feit dat sedert 2003 elke betrokkene in een VKO LL aan een ademtest onderworpen wordt, zal daar niet vreemd aan zijn.
Ook het aantal VKO LL dat gepaard gaat met vluchtmisdrijf stijgt licht.
Sedert 2006 kan ook overdreven snelheid, verzuim gordelplicht en nog een aantal andere bijzondere omstandigheden geregistreerd worden.




De verkeersslachtoffers en de gevolgen

Niet enkel het aantal VKO LL daalt, ook het aantal verkeersslachtoffers, sedert 2004 met 14 %.

In 2006 werden zoals gesteld 475 VKO's LL vastgesteld. In totaal vielen daarbij 578 verkeersslachtoffers.

Hieronder een beeld van het slachtofferschap - wie raakt gewond in het verkeer en wat is de aard van de verwondingen. Het slachtoffer wordt als licht gewond beoordeeld indien er geen ziekenhuisopname van meer dan 24 uur vermoed wordt.

Blijkt dat de (brom)fietser in het verkeer nog steeds een zwakke weggebruiker is. De inspanningen van de politiezone Vlas, de verkeerspolitie in het bijzonder, richten zich dus volkomen terecht ook naar deze categorieën. Lees hier meer daaromtrent.



Naar boven



Laatste wijziging: 21-09-2009 (14:30)